柏駅

昭和49年度（1974年度）　400dpi




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貨物の受け渡しは大宮でやってたんだと思ってたけど、
ウィキペディアの記述によると柏らしい。駅ビルの下を
線路が抜けてる。

野田市駅

昭和49年度（1974年度）　400dpi




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しょう油出荷の貨車がいっぱい。
野田市駅周辺はしょう油工場・関連会社があり、その周辺に
市街地が広がっている。…感じ。

新松戸駅

昭和49年度（1974年度）　400dpi




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何もない…。
武蔵野線から常磐線に向けて貨物列車進行中。

鳥栖駅

昭和49年度（1974年度）　400dpi




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広大な敷地にふたつの扇形庫・転車台。

五稜郭駅

昭和51年度（1976年度）　400dpi




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さらに昔はデルタ線になってたのかな。
有川岸壁周辺も線路が引き回されてて楽しい。

豊水橋

昭和49年度（1974年度）　400dpi




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下流側に昔の橋の跡があるけど、今の空中写真のほうがよく見える。

玉台橋

昭和49年度（1974年度）　400dpi




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今は片側2車線の立派な橋になってるけど、昔は幅員狭くて橋の手前にある
信号機で交互通行になってたような記憶があるんだが…？

大田郷駅（鬼怒川線跡）

昭和49年度（1974年度）　400dpi




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駅周辺では区画整理が始まってるが、鬼怒川線の廃線跡はその先
ほぼ全線トレースできる。詳しくは↓

２ちゃんねる　鉄道総合板

昔の空中写真を見てﾊｱﾊｱするスレ　まとめ

http://airphoto.jp/

吹田操車場

昭和49年度（1974年度）　400dpi




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二つのハンプが良く見える。

北千住駅

昭和49年度（1974年度）　400dpi




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東武線から別れて隅田川へ向かう引込線が。

隅田川駅

昭和49年度（1974年度）　400dpi




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コンテナはほとんど見えないなぁ。

長崎駅

昭和49年度（1974年度）　400dpi




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白いのは冷蔵車？市場らしきところにも並んでる。
南へ伸びる貨物線にも貨車が見える。

自動車研究所（つくばエクスプレス研究学園駅）

昭和55年度（1980年度）　400dpi




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オーバルコースの広くなってるあたりが研究学園駅か？

旧つくば市役所（谷田部庁舎）

昭和49年度（1974年度）　400dpi




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谷田部の庁舎付近の建物群やバイパス道路がまだ建設途上。

稚内駅

昭和52年度（1977年度）　400dpi

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埠頭への引込線跡もはっきりと見える。
白いのは冷蔵車？

下関駅

昭和49年度（1974年度）　400dpi




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Ｊ字型に伸びた貨物線の先に屯する冷蔵車。
その手前のデルタ線。
右の埠頭の奥まで伸びた貨物線。
この写真だけで小一時間ハァハァできる。

汐留駅と築地市場

昭和49年度（1974年度）　400dpi



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貨車がいっぱい。汐留駅～築地市場のくねり感がいいな。